ドリスピ 全車種図鑑：NSX NC1

車両名

NSX NC1

車両画像

A

B

コメント

ボスバトルイベント「夏だ！水着だ！！モンスターマシンだ！！！～灼熱の頂上バトル！～」にて最上位イベント報酬（所謂100位まで確定、100位以下は(悪名高き)チャンスオーダーの方式である）として登場した車である。

実車解説

NSX NC1は2015年1月に約9年振りに復活したHONDAのフラッグシップスーパーカーである。

専用設計のJNC型：3,492cc V型6気筒 直噴DOHCツインターボエンジン（373kW (507PS)/6,500-7,500rpm）をミッドシップ配置とし、更にハイブリッドシステムSPORT HYBRID SH-AWDを採用し、リチウムイオン電池を72個、モーターを3基（前輪にそれぞれ独立した形で2基、後輪に1基）を搭載している。

車全体の出力はエンジン507馬力に、前輪のモーターがそれぞれ37ps、後輪のモーターが48psの最大581psを叩き出すまさにモンスターマシンである。

実車価格は2420万円からとなっており、同じ日本で代表的なスポーツカーで、必死に貯金すれば庶民でも買えなくもないNISSAN GT-R（ただしベースグレードに限る）やTOYOTA GR SUPRA とは違い庶民にはおいそれと買えない車ではある…。

ドリスピでの評価

NSX NC1が登場するまでドリスピでの星6最高戦闘力車はランボルギーニ アベンタドールであったが、この車で遂に星6で戦闘力580代に達し実質戦闘力・戦闘力ともに1位の正に最強車となった。（なお実質戦闘力の方は約1ヶ月後にRX-8 SE3P “松風”にさっそく抜かされ2位に転落した事は公然の秘密である←）

現在（2020年5月現在）でも実質戦闘力第25位、戦闘力第6位と依然最強級クラスの地位にいる車である。ステはやや爆ハンよりのバランス型となっている。ベースは星6スタートで星7は未開放となっている。

その他

NSX NC1 前園和宏Ver.(CONCEPT)とこのNSX NC1はどうステが違うのか良く言われているが殆どステータスに差は無い。ただし前園和宏Ver.は原作のMFGレギュレーションに併せてハイブリッドシステムSPORT HYBRID SH-AWDを撤去し、代わりにエンジンにチューニング（恐らくECUチューン中心のライトチューニングだろう）を施しているのでノーマルNC1より高速・ニトロ値が高く、代わりにコーナリング時にアシストする前輪のモーターを撤去した影響かハンドリング値（旋回性能）がノーマルより低くなっている。

なお実車ではハイブリッドシステムSPORT HYBRID SH-AWDは200km/h以下でしかモーターアシストしない（コーナリング時を除く）ので200km/h以上の速度域ではただの重りと化す。（モーターの特性上仕方ないとは言えどうにかならなかったのこれ？）

車両情報

メーカー／タグ

Honda

駆動方式

AWD

リリース日

2017/08/02(水)

性能表

関連動画