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車両名
SKYLINE RS-X Turbo C R30
車両画像
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スカイライン生誕60周年記念イベントの第1弾であるボスバトルで登場した。
フロントの見た目が鉄でできた仮面のように見えることから｢鉄仮面｣という相性を持つ後期型のR30スカイライン。
ドリスピにて登場しているのは、パワーランパーサポート、パワーステアリング(通称パワステ)、パワーウインドウ、カセットコンポを装備した豪華仕様の｢2000TURBO RS-X｣と見られる(でも☆4の時点で両サイドリアタイヤ近くに｢4VALVE DOHC TURBO｣とないからこれではないかも？)。
スペックはスカイライン独特の｢曲がるんだけど若干曲がらない仕様｣になっており、高速性能が☆6で2600で、一方ハンドリングが2550と50の差がついている。
加速性能も当時としては優れており、☆6で1150と少々高めである。燃費性能も良すぎず悪過ぎずで、570といった平均的な数値を与えられている。
尚☆4ベース故に戦闘力は520と極端に低い。NISMOがS14の前期をベースに独自にチューンし販売した｢270R｣がランキング報酬だったドリスピGPにて☆7解禁。
車両情報
メーカー／タグ
日産
駆動方式
FR
リリース日
2017/03/23(木)
性能表
| ☆ | 戦闘力 | 高速 | 加速 | ハンド | ニトロ | 燃費 | トロ抜 | コスパ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ☆4 | 460.0 | 2300 | 850 | 2250 | 3800 | 390 | 270.0 | 1.18 |
| ☆4+ | 466.0 | 2330 | 880 | 2280 | 3830 | 390 | 274.5 | 1.19 |
| ☆4++ | 472.0 | 2360 | 910 | 2310 | 3860 | 390 | 279.0 | 1.21 |
| ☆5 | 480.0 | 2400 | 950 | 2350 | 3900 | 470 | 285.0 | 1.02 |
| ☆5+ | 486.0 | 2430 | 980 | 2380 | 3930 | 470 | 289.5 | 1.03 |
| ☆5++ | 492.0 | 2460 | 1010 | 2410 | 3960 | 470 | 294.0 | 1.05 |
| ☆6 | 520.0 | 2600 | 1150 | 2550 | 4100 | 570 | 315.0 | 0.91 |
| ☆6+ | 526.0 | 2630 | 1180 | 2580 | 4130 | 570 | 319.5 | 0.92 |
| ☆6++ | 532.0 | 2660 | 1210 | 2610 | 4160 | 570 | 324.0 | 0.93 |
| ☆7 | 560.0 | 2800 | 1350 | 2750 | 4300 | 705 | 345.0 | 0.79 |
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