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車両名
COMFORT GT-Z SUPERCHARGER SXS13Y
車両画像
公式
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9月17日から開催されたドリスピGPで追加された車。
本来であればタクシーなど公共交通機関のベース車両となる車であるが、トヨタテクノクラフトが2002年に急に作り上げたド変態マシンである。
実車解説から入らせていただくと、2リッターの教習車ベースのコンフォートに直列4気筒DOHCエンジンにスーパーチャージャーをドッキングさせ、クラッチ、ブレーキ、その他諸々の点で手が加えられている。
さて、ドリスピ内での説明に入らせていただこう。☆6の戦闘力は555と最近のドリスピでは平均の数値を誇っている。だが問題は中身。この車、パッと見弱点がないのだ。
高速性能が☆6プラ無しで2893と充分だし、ハンドリングも☆6プラ無しで3059と普通に高い。だがなんと言っても加速性能の高さとニトロ性能の低さがこの車の特徴。加速性能は☆6プラ無しで1698とアホほど高い数値を叩き出している。
そして☆6プラ無しのニトロ性能が3469となんと脅威の3500切りを果たしている。燃費も580とこのスペックにしてはかなり良く、外観よりもスペックで選ぶ車と言える。
何故こんなにコンフォートを推すかというと、スペックが”あの”ハイスペック車両に似ているからである。
みなさんはもうお分かりだろう。そう、何を言おうRX-8のハイスペック松風と似たり寄ったりなのである。☆6プラス2まで持っていくと、さらに似る。つまり、私から言わせてもらえばこのコンフォート｢劣化版松風｣である。課金ガチャで入手可能。スペックが爆レベルなので狙ってみては？
車両情報
メーカー／タグ
トヨタ
駆動方式
FR
リリース日
2020/09/17(木)
性能表
| ☆ | 戦闘力 | 高速 | 加速 | ハンド | ニトロ | 燃費 | トロ抜 | コスパ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ☆5 | 516.0 | 2693 | 1498 | 2859 | 3269 | 480 | 352.5 | 1.07 |
| ☆5+ | 522.0 | 2723 | 1528 | 2889 | 3299 | 480 | 357.0 | 1.09 |
| ☆5++ | 528.0 | 2753 | 1558 | 2919 | 3329 | 480 | 361.5 | 1.10 |
| ☆6 | 556.0 | 2893 | 1698 | 3059 | 3469 | 580 | 382.5 | 0.96 |
| ☆6+ | 562.0 | 2923 | 1728 | 3089 | 3499 | 580 | 387.0 | 0.97 |
| ☆6++ | 568.0 | 2953 | 1758 | 3119 | 3529 | 580 | 391.5 | 0.98 |
| ☆7 | 616.0 | 3193 | 1998 | 3359 | 3769 | 715 | 427.5 | 0.86 |
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